新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 昨天下午 5 点多，在合肥铜陵南路的融雪剂存放点，二十来岁的王振和他刚刚装好融雪剂的综合除雪车正守候在一旁待命，他是从 22日就已驻点在铜陵路高架桥的除雪机械操作手。像王振这样的市政除雪人员非常多，据合肥市市政工程管理处统计，截至记者发稿时，市政处共出动应急除雪人员 670余人次。
通常来说，机械操作手们白天休息，夜间气温低时再上桥操作。不过，今年机械操作手休息的时间很少。由于此次雪量大且持续不断，白天的积雪也很多，所以，白天部分除雪机械也有计划地上桥作业。
王振说，下午 2点多，铜陵路高架的 6名机械操作手中，分成两路，一路陆续上桥作业，另一路去装融雪剂。
大约在六点至八点之间，由于是交通晚高峰期间，车流量大，机械车辆通常会撤离高架，操作手们可以稍微休息。由于昨天合肥气温下降明显，高架桥的主车道通行尚可，但是沿线的上下桥匝道相对来说，车辆少一些，极易上冻打滑。市政应急人员便采取局部处理的方式，通过巡查发现哪条匝道有积雪，便动用综合除雪车推雪，再少量撒点融雪剂。
“要说困难，融雪剂被雨雪淋到结块需要人工一点点撬开应该是最麻烦的了。”合肥市市政工程管理处应急队员吴玉龙告诉记者，融雪剂装在车上，遇水后容易结块，需要人工拿着铁棍一点点撬开，是个力气活，冬季气温低，加上融雪剂对于皮肤有腐蚀性，很多人手上都磨出了血泡，但都说“不疼”，因为早就冻麻了。
殷俊 新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 伍静
